欧陆娱乐|欧陆平台|欧陆注册|会员测速代理招商中心首页报道，不知从什么时候开始，马路上渐渐的开始多了穿着黄色或蓝色等颜色服装的外卖骑手们，他们成为了路上“最为忙碌”的一群人。后来随着群体的不断扩大，他们成为了整个社会中不可忽视的一部分社会组织。这个群体在互联网的炒作与渲染下成为了“最神秘的组织之一”，似乎无所不在、无所不能，成为了目前一种极具象征意义的社会群体。但当卸下所有外部对他们的包装后，大家对他们真实面貌的了解又有多少？

从工作性质来说，他们已经成为了整个社会运行中不可或缺的“零部件”，而社会却似乎忘了他们也是活生生的人，也有自己的生活、也要吃饭、也要睡觉，而不是没有感情的运输工具。从马列主义角度来说，外卖骑手作为当今时代新出现的体力无产阶级，对了解该群体所赋有的特殊性和资产阶级在该行业具体的操作手段等都很有研究的必要。

教员曾说，没有调查研究就没有发言权。本文笔者为了尽可能还原一个真实、客观的外卖行业的发展现状，志愿成为了一名外卖骑手，在三个多月的实践中系统了解了美团众包外卖平台的工作模式、收入分配方式以及大部分美团骑手的真实想法与现状。但因外卖行业群体巨大，具有分布全国和不同外卖公司且一个公司中又有不同的跑单模式的特点（例如单美团众包就可分类为乐跑、畅跑、兼职跑），而且据调查所知每个城市的外卖具体分配方式也是有所不同的，所以笔者不可能百分百调查清楚整个外卖行业的具体情况，只能以昆明该地的美团众包平台为例进行调查研究。

本文将着重从美团众包骑士的工作方式、美团众包骑手的分配方式、美团众包骑手群体背景调查与外卖骑手视角下所看到的一些社会现象，四个方面来进行分开叙述阐明内容。本篇文章将是一纪实性的调查研究，不会涉及太多太深的学术理论，有不足之处，还请各位读者多多谅解与补充。

1.美团众包骑手的工作方式

美团众包该平台是主要围绕有意向且以外卖作为兼职方式的人设定的，其主要特点就是时间自由、无特定线下组织管理，骑手只需在手机上下载一个美团众包APP，上传个人信息并按规定完成线上培训考试，待通过后即可开始进行正式的配送工作。外卖订单输送给骑手的方式分为两类：个人抢单和平台派单。

个人抢单

平台派单

个人抢单的主要方式是骑手在APP的新任务页面根据自身所在位置与订单的适配程度进行自行抢单配送，每个订单上都会标记出你与订单的距离与位置（即商家与客户位置所在地）。

平台派单则是系统根据你所在位置自动匹配与骑手位置相近的订单，这也是大部分骑手所倚仗的派单方式（例如本人在一天工作下来的30个订单中将近有25个订单就是平台派发的），订单数量有多有少，骑手也可以自行拒绝派单，但这么做的方式就会导致平台对你的派单率下降，你拒单越多派单率就越低进而直接影响到骑手的收入。